机电类实习报告

时间:2024-07-14 16:18:29
关于机电类实习报告模板9篇

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在不断进步的时代,报告与我们愈发关系密切,报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编精心整理的机电类实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

机电类实习报告 篇1

一、实习目的 终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。 蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。

担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。 其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 铣工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。

同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。 通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。 二、具体内容 本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。 铣工的操作要求如下: 1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。 2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。 3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护。 5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。 6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。 铣工的实习目的: 1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。 2、了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。 3、熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。 4、在铣床上

正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。 以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。 接下来说说我的实习经历了。

1、第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。 2、练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。 3、由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。

4、第二天实习,难度有所提高。理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了,为了保证工件的精度,我们处处小心,每一个操作都小心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧! 5、平面、沟槽的联系已告一段落,我们也开始了我们的小测试,在老师的规定时间内,完成对工件的加工,经过一番努力,终于顺利通过测试。 6、第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。

三、经验总结 1、通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。 2、铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。 3、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。 4、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 5、铣工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。 6、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。 实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强 ……此处隐藏14310个字……先进水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L,本文由实习报告http://www.LWlm.cOm收集整理有自然吸气、增压、增压中冷机型,基本型转速2200—2600r/min,功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。

WD615卡车专用柴油机具有以下性能特点:

更经济WD615卡车用柴油机,大扭矩范围宽广,在不同状况下,发动机都具备良好的燃油经济性。经过对燃烧、进气系统等优化改进,发动机性能明显提高,油耗降低10%以上。

更强劲176-280kW功率覆盖宽广。扭矩储备高达30%,保证整车在不同工况下轻松工作,应对复杂路况。

更可靠WD615卡车用柴油机经过多次的产品性能改进与优化,采用独特的框架式主轴承结构.机体强度高;严格的质量管理体系、主要零部件的全球采购保证了整机的可靠性。耐久性目标达到10000小时无大修。

更实用发动机一缸一盖,保养维护简便,零部件通用性强,大部分零部件可以互换,降低了使用成本;全系列发动机外形尺寸保持一致,便于整车设计、制造

更环保通过对燃烧系统、进气系统及供油系统的优化匹配,潍柴动力车用全线产品排气污染物的排放量均优于欧洲II号法规标准的限值.具备欧III潜力。

更出色低温启动性好,无任何辅助装置,柴油机可在-15℃正常启动;装置辅助设施后,可在-40℃时顺利启动;可在海拔500O米的高原正常工作。

WD615系列工程机械用柴油机是在斯太尔WD615系列载重车用发动机的基础上,消化吸收国外先进技术而发展创新的,现已成为工程机械的新型动力,主要用于ZL50、ZL40装载机,T160、T220推土机及压路机、铲运机械等工程机械领域。

WD615系列工程机械柴油机充分考虑了工程机械的特殊要求,配套齐全,外形更美观,具有更高的可靠性和更好的配套适应性.

(1)可靠性高WD615系列柴油机采用隧道式结构型式,曲轴箱与七道主轴承盖铸为一体,整体锻造的氮化曲轴和优质合金钢锻造连杆以及采用柔性设计制造的强力螺栓等,均保证了柴油机各运动件的高可靠性;设计合理的高次方函数凸轮轴型线,使柴油机配气系统具有更高的可靠性和更低的机械振动噪音。充分考虑工程机械的使用特点,各系统配置和零部件设计留有足够的安全系数和可靠性系数。根据计算,试验室以及市场检验表明,柴油机一般平均故障间隔时间为两千小时以上,平均大修期可达一万小时以上。

(2)动力性好、扭矩储备大该系列柴油机采用波许P型结构高压油泵、全程式调速器配低惯量多孔喷油器,通过供油特性校正和高效增压器的合理匹配,动力性能好,扭矩储备大于20%,能够满足各种工程机械对功率和扭矩的要求。进排气管置于两侧,高压油泵和油管在进气管侧,使燃油系统和进气系统免受排气高温影响。

(3)经济性好、燃油消耗和机油消耗低三道新结构活塞环,最佳配缸间隙,新型燃烧室和最佳涡流比匹配,干式缸套,平台珩磨网纹,避免了漏水漏气,确保缸孔几何形状

机电类实习报告 篇9

终于快到毕业了,今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技 术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习,现在将我的实习经历整理成一篇机电专业实习报告,希望可以帮到其他机电专业的大学实习生,实习鉴定报告表。

为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这 些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械 制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基矗

杭州通用机床厂

7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制 造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计 师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为 我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为 供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。

开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用, 但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回 油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱, 油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该 平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。

现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成 部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了 进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五 大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操 作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

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